天龙GX 驾驶室顶部的模块,东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上,这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。 由于长途快运运输里程长,时效性要求又高,标载运输在有坡道的路况时,车辆动力不足不仅容易爬坡无力,还达不到市场的时效性需求,所以这款车动力一定要充沛 动力方面,这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机,排量13.48L,符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为388kW(520马力),当发动机转速达到1000-1500rpm 这个区间时可爆发2500N.m的峰值扭矩。
东风天龙旗动力出众
这款天龙旗舰配备100L+600L的铝合金油箱组合,不仅让该该车具备不错的续航能力,同时还能分别加注不同标号柴油使用。该车选用米其林轮胎,性能表现更加出色,同时铝合金车轮保证轻量化细节,并带有康迈润滑轮端,可延长更换周期,节省换油成本。天龙旗舰KX整车配备的轻量化、耐久性突出的铝合金轮圈优势明显,通过铝合金车轮、铝合金储气筒、铝合金油箱等轻量化零部件,来降低整车自重。
天龙载货车。
这辆天龙采用的是经典天龙高顶双卧驾驶室。东风的经典红色涂装,让整车显得威猛帅气。三段式雨刮片能够在下雨天提供更清晰的视野。
这辆车左前大灯可能是因为破损,进行了整体更换,明显比车辆右侧大灯经历的风雨更少一点。
经典的双飞燕车标,在重庆有着比较高的保有量,看到就感觉特别熟悉。中间格栅原厂自带了防虫网,东风在细节处理上比较贴心,避免了柳絮、飞虫等进入水箱中冷。车辆右侧除后视镜外,还加配有前照地镜和侧面补盲镜,改善了驾驶员行车视野,减少了右侧盲区,大大提高行车安全。
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